汽车也有辐射 这些对身体到底有没有害？

如果说汽车也会产生辐射，是不是很多人心理会咯噔一下！在我们的潜意识里要远离辐射，但汽车又是每天必须接触的，很多人在汽车里一呆好几个小时，这些辐射到底对身体有没有害？那么今天就来分析一下有关汽车辐射的那些疑问。

汽车真会产生辐射吗？

汽车真会产生辐射，不过先把心放肚子里，汽车产生的辐射是电磁辐射，属于非电离辐射，目前公认的说法是只要辐射量在一定范围内，对人体没有大的伤害，而电离辐射是对人身体绝对有害的！

不用担心，这种对我们有害的电离辐射只有特定的地方存在，而我们日常生活环境无处不在充斥着非电离辐射，吹风机、微波炉、太阳光、各种家用电器产生的都是非电离辐射。想想汽车上的各个零件，没有哪个能产生X光的吧，大家可以把心放在肚子里，汽车产生的同样是非电离辐射，简单来说是电磁辐射。

各车企工程师在测量汽车产生的辐射时，他们顺手检测了我们日常生活中经常接触的家用电器、交通工具、公共设施，并绘制了一张图表。首先要说明这不是完全准确的，是大家把各自的测试数据汇总得出，只作为参考。

看到这张柱状图后对我们日常生活中经常接触的事物电磁辐射量有个大概的了解吧，汽车产生的辐射远小于某些家用电器。反而认为会产生巨大辐射的广播电塔、高压线、变电站辐射量却很小，这是因为这些公共设施采用的更严密的屏蔽措施，使得辐射量小，反而电磁炉、电吹风、吸尘器等家用电器的屏蔽措施相对不严密，辐射量会高一些。

汽车哪些零件会产生电磁辐射？

记得中学物理课本上介绍过电动机的原理吧，电磁转换的过程会产生电磁波，电磁波向外泄露形成电磁辐射。其实汽车上也有很多类似电机类的零件，比如发电机、起动机、空调鼓风机、散热风扇、点火线圈等，而这些零件工作时会向四周发射电磁波，所以汽车也就成了一个辐射源。

可以把汽车发电机和散热风扇比做成家用吹风机，汽油发动机点火线圈又是产生辐射的大户，这么多东西同时在你身边工作，是不是觉得受到了巨大的电磁辐射？

这些零件有防护措施吗？

在中学物理课本上介绍过，封闭金属壳体能防止辐射进入内部或向外辐射。如果将发电机完全用金属包裹，那它产生的电磁辐射就不会泄露在环境中，全金属外壳的手机也要设计一些非金属部位用于发射和接受信号，但有些零件考虑到工作性能无法设计屏蔽外壳，但会从其它方面入手减少电磁辐射。

其实车身的金属也能启到一定的屏蔽作用，只不过驾驶舱不是完全被金属封闭的，玻璃、汽车防火墙上的一些空隙都会使外界的电磁辐射进入到驾驶舱。如果汽车上所有的玻璃都贴上防紫外线功能强的隔热膜，这类隔热膜制造时都会掺入一定量的金属粉末，会起到屏蔽辐射的作用，但与此同时，车内的手机信号也就被屏蔽了。

汽车对外界环境的电磁辐射早有国家标准，每辆汽车都是检测合格后才能上市销售。主机厂在设计汽车时会要求供应商在设计零件时就要满足EMC性能标准，同时车辆本身也要满足EMC性能标准。

目前，国际上也没有标准明确指出多少电磁辐射会对人身体产生伤害，但已经达成共识的是在一定剂量内对人体的伤害极小。我国正在制定汽车电磁辐射对人体安全限值的国家标准，国内很多车企和相关单位都在参与起草相关标准，现在已经上报国家有关部门，等待批复。