福特嘉年华怎么样(新款福特嘉年华颜值更靓)

虽然小型车的市场空间已经被挤压得很少，但是面对日益拥堵的城市交通，选择汽车作为出行工具已经成为许多消费者的需求。

早在2004年，福特就在中国市场推出嘉年华。凭借其当时美观时尚的外观和良好的操控性，赢得了许多赞誉，成为许多年轻人的最爱。

时间过去了，老对手飞度和OLO依然活跃在中国市场，而嘉年华则靠停产远离我们。幸运的是，福特最近发布了新一代嘉年华，这可能会给我们未来带来一些特别的惊喜。

与偏向激进的“运动”风格的旧嘉年华相比，新嘉年华变得更加简单和“可爱”。在那个年代，这样的好处是显而易见的，可以被更多的消费者接受。

新升级的“马丁脸”在这车里没有违和感，同时运动元素也不缺席。大波浪网似乎在提示路人：“我还是控车王”。

大灯的形状和国产福瑞思差不多。毕竟不是一家不进一家。灯体圆滑的轮廓给了这款车一种时尚感，而新款LED行车灯的设计也让车前看起来更加精致时尚。

相比老款，新嘉年华的侧面更流畅，更舒展，没有老嘉年华的紧凑感。车身线条流畅，没有突兀的棱角，也让这辆车更富有亲和力。

车尾最直观的变化就是把原来的立式尾灯改成了卧式设计。新款LED条的设计，为这款车增添了一份精致和奢华感。尾部的线条层次感很强，营造出饱满坚实的视觉印象。

“质感”的提升是室内装修最大的升级。浮屏的设计给新嘉年华带来了更多的科技感，同时配置功能也更加丰富。

至于整体的内饰设计，新嘉年华显然想到了“老大哥”福克斯。虽然家族设计的属性更强，但总是缺少一些新意，尤其是对于一款强调时尚和动感的车来说。

在权力体系上，这次狂欢还是显示了实力。一台最大功率94kW、峰值扭矩177Nm的三缸1.0T EcoBoost发动机，搭配5MT或6AT变速箱。即使与竞争对手本田飞度(Honda Fit)配备的1.5L发动机相比，嘉年华在最大扭矩方面也有优势。